一、的構成
　　
　　柴油發機電組通俗由柴油策念頭、交換同步發機電、節制屏（配電及節制系統）三局部構成。
　　
　　柴油策念頭和三相交換同步發機電通俗為剛性毗連，并經由過程減振器間接裝配于掛車車架或牢固支架上。挪動式柴油發機電組的節制屏、柴油箱和蓄電池箱間接裝配在車架上;牢固式柴油發機電組的大眾底座通俗牢固在特地設想的鋼筋混凝土地基上，蓄電池安排在柴油機起念頭一側，牢固式機組的節制屏有的經由過程三角鐵支架裝配在交換同步發機電的上部，較小一點的節制屏則裝配在發機電節制部件殼體的上部。按照用戶或廠家的設想請求，牢固式機組的柴油箱有的裝配在大眾底座上，有的與柴油發機電分隔設置。
　　
　　二、柴油發機電組的分類
　　
　　柴油發機電組中的發機電是將柴油機的機器能改變為電能的裝配，是電力的輸入局部。柴油發機電組的品種較多，凡是可按以下體例停止分類:
　　
　　①按利用前提差別，可分為陸用和船用兩大類，陸用機組又可分為牢固式和挪動式(拖車式)兩類。
　　
　　②按陸用機組利用請求的差別，柴油發機電組可分為通俗型、主動化型、低噪聲型和低噪聲主動化型。
　　
　　③按發機電輸入電流性子的差別，可分為交換發機電組和直流發機電組。
　　
　　④按交換同步發機電勵磁體例的差別，柴油發機電組可分為裝備扭轉交換勵磁機勵磁系統的機組和裝備運動勵磁機勵磁系統的機組;
　　
　　⑤按柴油發機電組用處的差別，柴油發機電組可分為經常使用發機電組、備用發機電組、應急發機電組。